Ampliación Línea 12 del Metro CDMX llegará hasta Obsevatorio; fecha de apertura y estaciones que se sumarán

La Línea 12 del Metro de la Ciudad de México (CDMX), también conocida como la "línea dorada", se encuentra en fase de ampliación hacia Observatorio para una transformación clave en el sistema de transporte urbano.

Con una longitud actual de 25.1 kilómetros y 20 estaciones que conectan desde Tláhuac hasta Mixcoac, la línea cumple un papel fundamental al enlazar zonas densamente pobladas como las alcaldías Iztapalapa y Benito Juárez, facilitando la movilidad de miles de personas a diario.

Asimismo la Línea 12 ofrece correspondencias estratégicas con la 2, 3, 7 y 8, facilitando el acceso a servicios, empleos y centros educativos para miles de usuarios diarios. El proyecto comenzó en 2015, por lo que a continuación te explicamos los avances y cuándo se prevé su apertura para que la puedas utilizar.

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La ampliación de la Línea 12 del Metro CDMX, que se extenderá desde la estación Mixcoac hasta Observatorio, permitirá su conexión con el Tren Interurbano México-Toluca y con la Línea 1 del Sistema de Transporte Colectivo (STC), beneficiando a 271 mil personas usuarias.

Tras su reapertura total en enero de 2024, luego de casi tres años de cierre por trabajos de rehabilitación tras un colapso estructural en 2021, la Línea 12 se encuentra en proceso de ampliación hacia la estación Observatorio. Esta extensión, que sumará 4.6 kilómetros y las estaciones nuevas: Valentín Campa, Álvaro Obregón y Observatorio-, conectará la Línea 12 con la Línea 1 y el Tren Interurbano México-Toluca , consolidando a la "Línea dorada" como la más larga del Sistema de Transporte Colectivo con 28.3 kilómetros.

Durante la inauguración del trayecto de Cuauhtémoc a Chapultepec , Claudia Sheinbaum anunció que la apertura del tramo a Observatorio funcionará a partir de finales de agosto o inicios de septiembre de 2025.

La terminal Observatorio será un complejo de cinco niveles que integrará las estaciones de las líneas de Metro 1 y 12, el Tren Interurbano El Insurgente y la terminal de autobuses Poniente, facilitando la interconexión de distintos sistemas de transporte en la ciudad.

De acuerdo con informes recistes, a una década del inicio de las obras, el avance registrado es de apenas 52.12%, el mismo porcentaje que se reportó en el sexto y último informe de gobierno de la administración anterior.

El objetivo es concluir la ampliación para el año 2027.

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