Robo de bicicletas en CDMX se triplicó; se ofrecen el mercado negro
El ciclismo ha repuntado entre los capitalinos al igual que el robo de bicicletas, las cuales se ofrecen en el mercado negro y en redes sociales.
Las denuncias por el robo de bicicletas se triplicaron en los últimos años en la Ciudad de México, en la que se reportan en promedio cinco robos diarios; sin embargo, se estima que la cifra podría ser mucho mayor. El Congreso local busca castigar con 6 años de prisión a quien cometa este delito.
De acuerdo con datos de la Fiscalía de la capital recopilados por el consultor y asesor en movilidad, Víctor Alvarado, en 2012 fueron robadas 597 bicis, y en 2022, la cifra alcanzó las mil 543.
Las alcaldías de la CDMX con más reportes son Cuauhtémoc, Miguel Hidalgo y Benito Juárez, Coyoacán e Iztapalapa, particularmente en las colonias Centro, Buenavista o Polanco.
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El corte de candados, descuidos en vía pública, sustracción de domicilios; e incluso, ciclistas que son bajados de sus vehículos por ladrones cuando andan circulando en las calles y carreteras cercanas, son los principales métodos para el robo de bicicletas.
El robo de bicicletas es muy frecuente porque usan candados de muy mala calidad. Algunos son prácticamente una manguera que si has visto alguna vez en redes sociales el robo de bicicletas pues con cualquier herramienta de corte es muy fácilmente cortarles estas cadenas de mala calidad y llevárselas.
-indicó Rogelio García Mora, activista del ciclismo.
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El ciclismo repunta al igual que los robos de bicicletas
Según ciclistas y activistas del ciclismo este deportes ha repuntado en los últimos años; sin embargo, esto ha traído un boom de robos que sostienen negocios de compraventa de bicis robadas o de dudosa procedencia en tianguis, mercados y redes sociales.
A diario son robadas cinco bicicletas en la CDMX
Los ladrones de bicicletas se han especializado y ya reconocen los modelos, así como marcas de alta gama y más cotizadas en el mercado negro.
El delito se facilita porque aunque existen seguros para bicicletas, son escasos y el proceso para asegurarla es engorroso, ya que es difícil identificar que este tipo de vehículos verdaderamente pertenece a su dueño.
Tú puedes ver un modelo comercial y no traen un número de serie, antes si lo tenían. Antes había una tarjeta de circulación con número de serie y era una manera de identificarlas. Entonces asegurarlas es muy complicado.
-mencionó Rogelio García Mora.
Para evitar el robo de bicicletas , expertos recomiendan amarrar el cuerpo de la bicicleta a un poste sólido y utilizar un candado de alta resistencia.
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Buscan que el robo de bicicletas se castigue con 6 años de prisión
Actualmente el Código Penal de la Ciudad de México no contempla una sanción específica por robo de bicicletas la pena será por robo de un bien mueble y puede ser de 6 meses a dos años de prisión.
El Congreso de la Ciudad de México trabaja en una iniciativa para sancionarlo con hasta 6 años.
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