No es el Maya ni el Chepe, así es el tren más rápido del mundo que obvio es Chino
China impuso un nuevo récord con el tren más rápido del mundo, con una velocidad que es más del doble de los que tenemos en México y la mayoría de los países
Parece mentira, pero el nuevo tren más rápido del mundo puede alcanzar una velocidad de hasta 450 kilómetros por hora. Es una de las innovaciones ferroviarias más importantes de los últimos años y, como era de esperarse, está en China, imponiendo nuevos récords y estándares para el mundo.
Se trata del CR450, un tren de alta velocidad que pretende revolucionar el transporte en China y marcar un precedente para el resto de los países con traslados que muchos creerían imposibles hasta hace unos cuantos años en cuanto a un tren.
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Los detalles de CR450, el tren más rápido del mundo
Este impresionante proyecto fue desarrollado por el Instituto de Investigación de Locomotoras y Vehículos de la Academia China de Ciencias Ferroviarias (CARS). Es un proyecto que lleva más de siete años en desarrollo y que se ha convertido en el tren bala más rápido del que haya registro, con una velocidad máxima de 450 km/h.
De hecho, uno de los proyectos de China es mejorar el transporte terrestre a un nivel tan alto que todo el país se pueda conectar por trenes de alta velocidad y que los traslados por vías ferroviarias sean más convenientes que aquellos en avión y en automóvil.
Por si fuera poco, el CR450 es un modelo que optimiza la sostenibilidad con un menor consumo de energía que los trenes comunes. De igual manera, los ingenieros han trabajado para que tenga una mejor aerodinámica, que minimice su resistencia al aire y que reduzca significativamente el ruido al operar.
Uno de los ejemplos más drásticos del impacto que tendrá este tren es en el trayecto de Pekín a Shanghái, el cual lleva 4 horas y media en modelos anteriores y que pasará a ser de 2 horas y media con el nuevo CR450.
¿Qué tan rápidos son los trenes en otros países?
Antes de este modelo, el tren más rápido del mundo también era de China y era el Maglev, que alcanza 431 km/h, con una amplia diferencia a comparación del resto del mundo.
Por otro lado, en Francia, Alemania y Japón hay trenes que alcanzan hasta los 310 km/h, una velocidad que también los deja como algunos de los más rápidos de la industria a nivel mundial, pero muy por debajo de China.
En cuanto a México, la velocidad de los trenes de pasajeros es mucho más reducida; por ejemplo, el tren maya puede alcanzar los 160 km/h para pasajeros, lo que lo deja muy por debajo de los demás proyectos internacionales.
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